Сварной настил

Сварной настил — это металлические решетчатые модули из несущих полос, соединенных покровными прутками с помощью кузнечно-прессовой сварки. Такой настил имеет превосходные показатели прочности, устойчивости к деформации, прогибу, скручиванию и коррозии, обладает высокими эстетическими качествами, очень прост в монтаже и эксплуатации, поэтому широко используется во всем мире в целом ряде отраслей промышленности, коммерции, городского и частного хозяйства. Из него делают различные платформы и площадки, мостики и переходы, дорожки и лестничные ступени, несущие элементы конструкций и облицовку фасадов — вариантов архитектурного и дизайнерского применения сварного настила огромное множество.

Самые общеупотребимые размеры ячеек

Ячейка 34×38 мм.

Основные параметры производства сварного настила

Сварной настил изготавливается методом кузнечно-прессовой сварки несущих полос и связующих прутков, в соответствии с европейским стандартом DIN 24537.

Одним из основных материалов, применяющимся для изготовления сварного настила является горячекатаная малоуглеродистая свариваемая без ограничений сталь St.37 (аналог марки Ст3 ГОСТ 380-2005), или St.52 (аналог марки 17ГС ГОСТ 19282-73), с или без покрытия горячим цинком по DIN 50976 (EN ISO 1461).

Возможно изготовление настила из нержавеющих сталей V2A (аналог 08Х18Н10 ГОСТ 5632-72), V4A (аналог 10Н17Н13М2Т ГОСТ 5632-72) и 1.4404.

Подробнее о сварном настиле

Сварной настил очень прост в монтаже и демонтаже, любой элемент легко и быстро можно заменить. Он обладает высокой эстетической привлекательностью, а возводимые сооружения получаются «невесомыми» — как физически, так и визуально. Это позволяет в разы снизить нагрузку на опоры по сравнению с ее уровнем при использовании монолитных железобетонных элементов.

Благодаря особой прочности, решетчатые модули сварного типа способны выдерживать самые серьезные статические и динамические нагрузки, в том числе, при организации сооружений из длинных элементов с большим расстоянием между опорами. Возможно производство сварного настила любого размера (в пределах допустимых норм) и конфигурации — с непрямыми углами, вырезами и отверстиями.

Зачастую настил выступает в роли грязезащитного покрытия при входе в здания, очищая обувь посетителей от уличной грязи более чем на 50 процентов. При этом ячеиста структура предотвращает накапливание осадков и мусора — снег, песок, вода и комья грязи проваливаются в отверстия и легко убираются впоследствии.

Настил обеспечивает высокую степень сцепления подошв обуви и покрышек транспорта с поверхностью. Для эксплуатации на открытом воздухе при опасности обледенения или в условиях возможного попадания смазочных материалов на несущих полосах решетки делаются зубья противоскольжения, которые значительно усиливают коэффициент трения.

Особенности производства сварного настила

Настил создается из составляющих частей трех видов:

• несущих полос, которые принимают на себя главную нагрузку и задают длину изделия;
• покровных четырехгранных крученых прутков, связывающих несущие полосы в единую структуру;
• обрамления из полосы или профиля, которое придает изделию законченный вид и определяет особенность его монтажа.

Так как сварной настил служит в основном в местах с повышенной нагрузкой, основным материалом для его изготовления служит малоуглеродистая сталь. В некоторых случаях возможно применение алюминия или нержавеющей стали.

Производство настила заключается в запрессовке обрезанного до положенной длины связующего прутка под давлением 1000 кН в покровные полосы с одновременым закреплением соединения электросваркой в 2500 кВА, что позволяет добиться его исключительной прочности и надежности. Полученному мату при необходимости придают необходимую конфигурацию — делают вырезы и или отверстия. Затем осуществляется обрамление края. Готовое изделие отправляется на антикоррозийную или декоративную обработку — возможно покрытие горячим цинком, хромирование или специальная окраска.

Таким образом возможно изготовление модулей самых разных габаритов и форм-фактора, с различным размером ячеек и отделкой поверхности.